承楠，男，分别于2009、2012年获得同济大学通信工程专业学士、硕士学位，于2016年获得加拿大滑铁卢大学电气与计算机工程博士学位，于2017-2019年于多伦多大学进行博士后研究。现任西安电子科技大学通信工程学院教授，博士生导师，入选为国家级青年人才、省级青年人才、IEEE通信协会亚太地区杰出青年，西安电子科技大学华山学者计划。主要研究方向为空天地一体化网络、车辆通信网络，以及智能网络等。主持国家自然基金面上项目1项，重点研发计划课题1项，先后参与了863项目、国家自然基金项目、国家自然基金重点项目，以及加拿大自然与科学工程委员会基金重点项目。曾获IEEE ICC 2019, IEEE GLOBECOM 2014, IEE WCSP 2015, IEEE ICCC 2015 最佳论文奖。出版英文学术专著1部和2个专著章节；在包括IEEE JSAC、IEEE WCM、IEEE TWC、IEEE TVT、IEEE TITS、IEEE Network等IEEE系列会刊以及主流通信学术会议上发表/录用论文60余篇；申请美国专利13项，授权9项；担任IEEET Transactions on Vehicular Technology编委、IEEE Open Journal of Vehicular Technology编委、Peer-to-Peer Networking and Applications编委，担任EAI International Conference on Machine Learning and Intelligent Communications'18程序主席，IEEE VTC'17分会主席，IEEE ICC, GLOBECOM等国际会议程序委员会成员。

2023年招生信息：

现有2023年硕士推免（985高校）名额。现有2023年硕士研究生以及博士研究生名额，欢迎各位在通信与网络、人工智能等领域有兴趣，有想法，有追求的同学加入！无论你有对学术上的抱负还是对工程的热爱，这里都会给你全力支持！希望我们共同进步！

欢迎通信、数学、计算机、电子、信息安全、微电子等相关专业同学联系。

通讯/办公地址 :9fbbc7efe1ac80b337ea31956bdebe89ea28d3d5ff7ecd763dda03007ec4de7d6f5b5800b23d650d5730f694e0335bf78b7bbaaab02bdbbbd8ed677714fbb548d248f5d433a27f4d458c60ac1c788b0755e2a4e8f78e021de4b7eae6cabebcf71e1842f5b7485841a5bb7e3042f188cd9332c03aa35a7e340dc64614d1b9ee03

邮箱 :571a4697319821e00d515096cd35f426642b451a33e6a4cb5f1555c9df523c3d2ef7b4a6c6985b222ef361aea0ee3f6277e6e91a8d86146c4b01ed4f653f88b32769db9ce584b00c80e0d59b644c12e859b018f24bf324498b4ccab240900222632b0a159fe0c500f8894bd758ae2c87cd5364641527e1a552a078b6fbb1d055

***6G与未来智能无线网络：通知人工智能及深度学习技术实现网络智慧内生，AI能力的全网渗透，快速、自动、智能地对网络各方面进行高效管控，包括规划、管理、优化以及康复等，有效满足不断出现的新需求，使能资源管理的智慧决策，降低成本并提高效率。研究内容包括：基于图神经网络的快速网络部署，知识驱动的网络资源调配，知识图谱赋能的网络管控，动态神经模型与按需服务技术，大模型与预训练模型在网络中的应用，可解释人工智能的网络应用，多智能体强化学习无人机集群对抗，数字孪生驱动的强化学习，智能测试方法等

***空天地一体化网络：空天地一体化网络可为陆海空天用户提供无缝信息服务，满足未来网络对于全时全域全空通信和网络互联互通的需求，是6G网络的重要组成部分。主要研究空天地一体化网络协议架构设计、网络切片方法、网络虚拟化与虚拟资源调度，网络仿真方法等。可参考论文：《空天地一体化网络技术：探索与展望》

***车联网与自动驾驶技术：车联网是指通过应用传感技术、通信技术、网络技术、智能技术、感知与控制技术等，有机地融合在车辆和交通道路管理体系中而建成的一种实时、智能、高效的综合交通管理系统，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和自动驾驶的一体化网络。研究方向包括：车联网低时延高可靠技术，基于信息年龄和信息价值的调度技术，网络切片技术，模型和数据双驱动网络优化技术，车路协同技术